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一秒一公里,华为杀入超充桩领域!

发表时间:2023-11-09 14:34


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十一国庆期间,华为悄悄地干了一件大事。“华为”及“华为数字能源”官方公众号同时发布,由华为数字能源助力打造的318川藏超充绿廊的多个全液冷超充站正式上线,官方喊出了 “一杯咖啡,满电出发”的口号。

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官方总结该超充站具有如下3个特点:

         

1、充电更快,“一秒一公里”:全液冷超充终端最大输出功率600kW,最大电流600A,打造海拔最高、充电功率最大的充电基础设施。

         

2、设备可靠性高、使用寿命长:全液冷技术确保设备的高可靠性,在高原区域实现耐高温、耐高湿,防灰尘、防腐蚀等,适应沿线的多种复杂工况。

         

3、匹配所有车型,来车即充:一次充电成功率高达99%,200-1000V充电范围匹配所有车型,包括特斯拉、小鹏、理想等乘用车及货拉拉等商用车,在318川藏线上率先做到“来车即充,即充即走”。

         

下面我们来逐个拆解华为超充技术相关细节:

         

有什么黑科技?

         

华为超充桩采用新一代全液冷超充架构,并且结合光储完善充电体验,总结为“一个架构、两个协同、三个极致”。

         

一个架构:全液冷、全模块化、超快一体、融合光储。

         

全液冷:通过液冷散热,使产品寿命达到十年;

         

官方介绍,全液冷设计相比传统方案高可靠性提升1倍,相同工况下市电利用率提升30%;使用寿命15年以上等优势。

         

目前市面上的充电桩良莠不齐,使用寿命也不相同,短的3-5年,长的可达十年以上。

         

全模块化:单柜最大720kW,支持12路枪线输出;

         

这里和网络宽带有点像,充电车根据车辆的自有功率平均分配电量,设备少的时候单桩的功率就大。这时候总桩相当于总网,单桩相当于路由器,不同的车辆相当于联网设备。

         

融合光储:通过智能削错锋,免电力扩容直流叠储效率提升2.5%;

         

这是超充和补能结合的大势所趋,蔚来在介绍换电站优势时也一直在强调换电站被忽视的储能作用,自动削峰填谷,更高效率的分配电能。

         

超快一体:实现全超充覆盖全功率段车型。

         

也就是上文提到的200-1000V功率段车型均能覆盖。

         

两个协同:车、桩、网融合发展,充电网络迈入全面智能化。

         

车桩协同:华为超充桩与多家汽车研究机构合作,采用兼容性算法,尽可能提升超充桩的适配性。

         

极速启动:充电启动时间缩短50%。

         

智能联动:车企战略合作,差异化充电体验。

         

桩网协同:电网协同,实现需求侧响应、VPP、V2G。

         

光储协同:光储充智能调度算法,收益最优。

         

大白话理解就是,华为超充桩会和储能机构,研究机构以及不同车企等协同合作,实现超充桩与不同车型的兼容性,同时又保证不同车型的差异化体验。

         

三个极致:极致体验、极高质量、极佳收益。

         

极致体验:一次充电成功率99%以上,即插即充;5分钟200公里,即充即走;充电噪音低于60dB。

         

极高质量:全液冷超充架构,质量更可靠。

         

极佳收益:各个超充桩之间可实现功率共享,市电利用率提升30%;自研拓扑+液冷散热+智能寻优,实现系统效率提升1%以上;采用智能运维系统,实现可视化管理,人工上站次数趋零。

         

类似于管理中台的概念,在一个运营室里可以实时查看所有超充桩的运营情况,有问题随时赶赴现场,不需要运营人员时刻待在现场。一人可以管理多台设备,减少人力,提高效率,降低成本。

         

华为超充桩什么水平?

         

600kW的充电功率相当于“1小时可以充电600度”,充100度电仅需10分钟,华为问界M5纯电版电池容量是80kWh,充电时间控制在10分钟以内。

         

参考国内主流车企的数据更直观,特斯拉V3超级充电桩最高功率250kW、保时捷800V超充桩最高功率270kW、极氪极充桩最大充电功率360kW、广汽埃安A480超充桩,峰值功率480kW。特斯拉V4最大功率600kW,但目前还没有进入国内。

         

有消息称,问界M9纯电版最有可能率先支持华为1000V快充。

         

此外,华为还储备了一套更低功率的快充桩,总功率 360kW 双枪分流的 180kW 充电桩,额定电压1000V,单枪最大电流250A。在双枪充电方面,目前比亚迪腾势已经推出了相关车型。

         

官方介绍,华为数字能源从2023年9月就开始天全,折多山,卡子拉山,理塘,桑堆等318重要路段建设超充绿廊。

         

随着智能电动汽车进入白热化阶段,布局超充桩也成为车企构建体系化竞争力的一个重要手段,华为超充桩刷新了行业新高度,期待铺设更多超充桩,以及竞争对手的跟进,让消费者获得更多实惠。


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