在中国新能源汽车行业极其内卷、价格战层出不穷的背景下，出海已经成为整个行业寻求更大市场空间的共识。而菲律宾凭借者自身资源和政策利好，已经成为了各大车企和供应链企业争先出海的新沃土，菲律宾或将成为下一个新的电动汽车蓝海市场。在由中国设备管理协会新能源汽车产业发展促进中心主办的中国国际新能源汽车供应链大会暨出海论坛上，菲律宾共和国驻华大使馆商务参赞洪福盛Emmanuel Ang出席并介绍了该国新...
东南亚，已经成为全球经济增长最快的地区之一，其中马来西亚的增速领跑各国！马来西亚新能源转型力度似乎也是最大的。纵览东盟各国，马来西亚是唯一拥有本土自主汽车品牌的国家（自主品牌为Proton，宝腾），已获世界经济论坛认证的东南亚2023年能源转型指数排名最好的国家。可以看到马来西亚正朝着成为东南亚电动汽车（EV）强国的方向迈进。中国企业如何同步布局出海业务？在由中国设备管理协会新能源汽车产业发...
中国设备管理协会新能源汽车产业发展促进中心秘书长 谢宇“造车，造的是供应链，供应链强，则车强。按照燃油车相应的40万家零部件企业相比，电动汽车在成熟状态下的供应链企业应该有15-20万家，而目前，我们的供应链企业只有4500家，且大部分都还处于亏损状态，这个数据充分说明，行业还处在起步阶段。”中国设备管理协会新能源汽车产业发展促进中心秘书长谢宇表示，如何应对当前新能源汽车发展的现状，提出了三...
